El 502XP se eleva por encima de otros aviones de 500 galones en condiciones de mucho calor. Despega con una carga completa: todo el día, todos los días.
Extra Power and Performance
The Air Tractor 502XP has Xtra Power to haul a full load even on the hottest days. It’s a productive balance of an advanced airframe and engine, delivering speed, capacity and productivity in high and/or hot conditions. The 502XP will help you finish more acres in less time, with less effort. Powering that performance is the Pratt & Whitney PT6A-140AG turboprop engine. It has 867 horsepower available to get you up and running all day, every day. The power is yours. Use it to your advantage.
O 502XP se eleva acima de outras aeronaves de 500 galões em condições altas/quentes. Decole com carga completa: o dia todo, todos os dias.
Potência e desempenho extras
O Air Tractor 502XP tem o Xtra Power para transportar uma carga completa mesmo nos dias mais quentes. É um equilíbrio produtivo de uma fuselagem e motor avançados, proporcionando velocidade, capacidade e produtividade em condições altas e/ou quentes. O 502XP ajudará você a terminar mais acres em menos tempo, com menos esforço. Impulsionando esse desempenho está o motor turboélice Pratt & Whitney PT6A-140AG. Ele tem 867 cavalos de potência disponíveis para decolar o dia todo, todos os dias. A potência é sua. Use-a a seu favor.
Especificações do 502XP
Tipo de motor: | P&W PT6A-140AG |
Motor SHP: | 867 a 1900 RPM |
Hélice: | Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS |
Peso de decolagem: | 10.480 libras (4,754 kg) |
Peso de pouso: | 8.000 libras (3,629 kg) |
Peso vazio com equipamento de pulverização: | 4.872 libras (2,209 kg) |
Carga Útil: | 5.608 libras (2,543 kg) |
Capacidade do funil: | 500 galões americanos (1,893 L) |
Capacidade de combustível: | 234 galões americanos (885 L) |
Envergadura: | 52 pés (15,84 m) |
Área da Asa: | 312 pés² (28,98 m²) |
Tamanho da roda principal: | 29,00 x 11-10 |
Tamanho da roda traseira: | 5,00 x 5 |
Desempenho do 502XP
Velocidade de cruzeiro a 8.000 pés (2,438 m): | 167 mph (145 nós) |
Velocidade de trabalho (típica): | 120-140 mph (104-122 nós) |
Alcance – Cruzeiro econômico a 8.000 pés (2.438 m): | 668 milhas (1,075 km) |
Velocidade de estol – Flaps para cima: | 82 mph (71 nós) a 8.000 libras (3,629 kg) |
Velocidade de estol – Flaps abaixados: | 68 mph (59 nós) a 8.000 libras (3,629 kg) |
Velocidade de estol como normalmente aterrissado: | 53 mph (46 nós) |
Taxa de subida: | 816 pés por minuto a 10.480 libras (4,754 kg) |
Distância de decolagem: | 1.308 pés a 10.480 libras (4,754 kg) |
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